レクサスNXとハリアーの徹底比較!

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レクサスNXとハリアー、どちらも今人気の高級SUVの中でも特にかっこいい、と人気が高い車です。どちらも「間違いなくモテる!」と言い切れますよね。

レクサスNXは、憧れのレクサスブランド、そしてレクサスSUVのSUV、LX、RX、NXの中で一番コンパクトでバランスのいい車なので、このSUV3兄弟の中で断トツ売れています。ハリアーは、国内での高級SUV人気のパイオニア的存在で、女子ウケが抜群にいい、モテる車としても有名です。

どちらもトヨタの高級SUV、そしてなんだか似ている?いや、似てない?レクサスNXとハリアー。今回は、レクサスNXとハリアーそれぞれの特徴と2台の違いをまとめてみました!

そもそも同じ車だった!?レクサスNXとハリアーの気になる関係性

出典: 221616.com

初代2代目モデルの「ハリアー」は、日本では「ハリアー」、海外では「レクサス RX」という名称でした。そして海外のみの展開だったレクサスが日本でも展開したのをきっかけに、3代目モデルからは「RX」の名称に統一。一時は「ハリアー」という名前の車はなくなったのです。

ところが、その後フルモデルチェンジを終えたハリアーが復活。レクサスから独立し、トヨタハリアー及びハリアーハイブリッドとして新たに発売されたのです!

まずは、車の大きさを比べてみよう!

ハリアーの方が大きいんですね!車の長さが90mm長くて、高さが45mm高い。(幅はNXの方が10mm大きい程度なので、あまり変わらない。)そして、最小回転半径はあまり変わらず、どちらもこのボディサイズでは取り回しがいい方です。


元々同じ車だったレクサスNXとハリアー、大きさが違うとは意外です!また、ハリアーより80mm短い日産エクストレイルの最小回転半径と比較すると、グレードによっては大きい方のハリアーの方が300mmも小回りが効く、という結果に!さすが人気車、運転もしやすい設計になっているのですね!

レクサスNXのサイズ

レクサスNXは、長さ4630mm、幅1845mm、高さ1645mmで、最小回転半径が、グレードによりますが、5.4m〜5.7mとなっています。

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ハリアーのサイズ

ハリアーは、長さ4720mm、幅1835mm、高さ1690mmで、最小回転半径が、グレードによりますが、5.3m〜5.7mとなっています。

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車内の大きさ(広さ)を比べてみよう!

レクサスNXの方が車長が90mm短いのに、車内は1150mm広いという結果に!また、幅は10mm大きいだけですが、車内は40mm広い!


運転する時、狭い道を曲がる時などに気になる車長。それが90mm短い方が、なんと車内の長さが1150mmも広い 、というのはNX、やりますね!

レクサスNXのサイズ

レクサスNXの車内は、長さ2080mm、幅1520mm、高さ1180mmです。

ハリアーのサイズ

ハリアーの車内は、長さ1965mm、幅1480mm、高さ1220mmです。

内装を比べてみよう!

レクサスNX、ハリアーともに内装はカッコ良く仕上がっています!スポーティーさを求める方はレクサスNX、上品さを求める方はハリアーを選択すると、求めるSUVに出会えるかもしれませんね!

レクサスNXの内装

レクサスNXの内装は非常にスポーティーでカッコよく仕上がっています。どころどころメタリックなシルバーが使われており、女子ウケも最高です!

ハリアーの内装

ハリアーの内装には合成皮革などの素材が使われ、エレガントに仕上がっているのが印象的。この上質な内装こそが、モテるSUVとして君臨する理由かもしれません!

どんなラインナップがあるのか、それぞれグレードを比べてみよう!

レクサスNX、ハリアー共に選択肢が豊富。エンジン、駆動方式、装備が好みに合わせて選べます。そして、 スポーツカーっぽい楽しみ方もしたいなら、断然レクサスNX Fスポーツ!

ラグジュアリーなインテリアを楽しみたいなら、レクサスNXならIパッケージ以上を、ハリアーならエレガンス以上がおすすめです。

そして、エンジンの特徴で選ぶなら…ターボエンジンがよければ、レクサスLX 200t!ハイブリッド、そして余裕で走りたいならハリアーハイブリッドがいいかも。

レクサスNXは、エンジンが2タイプ、グレードがそれぞれ3タイプの合計6タイプ

※レクサスNX300t

レクサスNXは、2000ccのターボエンジン車、3000ccのハイブリッド車が選べます。どちらもグレードが4タイプあります。それぞれ、FFと4WDが選べます。

■標準タイプ
■Iパッケージ
■Fスポーツ
■バージョンL

と選べ、最高グレードはFスポーツとバージョンL。わかりやすい違いはインテリアです。標準タイプは、シートがファブリックでIパッケージはエルテックスという合皮。FスポーツとバージョンLは本皮になっています。また、アルミホイールが標準タイプとIパッケージは17インチで、FスポーツとバージョンLは18インチ。17インチでも十分ですが、上級グレードは、よりNXの存在感とかっこよさを高めてくれます。

※レクサスNX 300h Fスポーツ

また、Fスポーツは別格の存在。エクステリアが他のグレードとひと目で違いがわかります。一番わかり易いのはグリル!画像のとおり、Fスポーツは、顔が違います。Fスポーツスポーツ専用のメッシュのスピンドルグリルになっているのが、Fシリーズならでは。

また、サスペンションやタイヤサイズも走りに特化し、スポーツカーもびっくりな程の装備が標準装備になっています。インテリアも、スポーティなシートやペダルなど、Fスポーツ専用がたくさんです。

ハリアーは、エンジン2タイプ、グレードはそれぞれ4タイプの、合計8タイプ

ハリアー(グランド)

ハリアーには、2000ccの自然吸気エンジン車、2500ccのハイブリッド車が選べます。どちらもグレードが4つあり、それぞれFFと4WDが選べます。

■グランド
■エレガンス
■プレミアム
■プレミアムアドバンスドパッケージ

と選べ、最高グレードはプレミアムアドバンスドパッケージ。わかりやすい違いはインテリアです。

インテリアのウッド調パネルの質やカラーが異なったり、シートがグランドのみ、オールファブリック。他のグレードは、ファブリックと合皮のMIXが標準装備になっていて、オプションでオール本皮仕様も選ぶことができます。

他にも、プレミアム以上はホイールが18インチになります。迫力がありますね!そして、SUVに乗るなら気になる燃費。こちらはガソリン仕様でリッター14.8km、ハイブリッド仕様でリッター21.4km、と低燃費を実現しています。

レクサスNXに、マイナーチェンジの噂があるって本当?

様々なサイトで、レクサスNXにマイナーチェンジの噂があるようです。レクサスNXが誕生したのが、2014年7月。人気なので、まだまだマイナーチェンジをせずに行くのか、それとも更なる高みを目指して、近々マイナーチェンジがあるのかどうか・・・専門家やファンが様々な予想をしているようです。

今のところ有力そうなのが、2017年のマイナーチェンジがあるのではないか、という情報。パリモーターショーでもレクサスのコンセプトカーが世界初公開になる日も近い、ということもあり、それがNXのマイナーチェンジにも関係するのか、果たしてどんなスタイルになるのか、など気になりますね!

レクサスNXとハリアーの価格って、いくら?

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レクサスNXは4,280,000円〜5,820,000円、ハリアーは2,880,000円〜4,591,963円、と一番下のグレードで、約140万円レクサスNXのほうが高いです。一番上のグレードでも120万円以上差があり、ハリアーハイブリッドよりもレクサスNXガソリン車のほうが価格が上になっています。

レクサスNXとハリアー、これだけ価格差があるのですが、その違いは装備にも。

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レクサスNXは、世界初採用となるキーシリンダーヒドンプルタイプドアハンドル(照明付き)をはじめとする、様々な装備が充実しているのです。例えば・・・

■タッチで施錠解錠できるセンサーを、ドア4枚ともに装備
■左側の視界確保のための補助ミラーを、全グレードで標準装備
(ハリアーはPREMIUMAdvancedパッケージという最上級グレードのみの装備)
■電動パーキングブレーキを採用(ハリアーは従来の足踏み式のパーキングブレーキ)
※この電動パーキングブレーキが有るため、停まった際にブレーキホールドしてくれます。
■全車速対応のアダプティブクルーズコントロールがオプション設定
(ハリアーのクルーズコントロールでは、全車速には対応していません。)


一方、ハリアーにしかない装備もあります。
■フロントドアカーテシランプが全グレード標準(NXでは、カーテシランプはナシ)

あとはやっぱり《レクサスブランド》というブランドバリューが大きい、という点もあるかと思います。

魅力たっぷり!だからさすがに高い!上質な中古車情報♬

いかがでしたか?レクサスNXもハリアーも、魅力たっぷりのSUV。これだけの車だからこそ、高いのも納得な高級車ですね。欲しいけど新車では予算が厳しい、という人は、中古車で探すのもおすすめですよ。気になる中古車情報、どんな車があるのかぜひチェックしてみてくださいね♬

レクサスNX

ハリアー

本日の中古車在庫情報
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在庫
6
平均価格
182万1,600円
価格
110万7,000円306万1,800円
ピックアップ車両ハリアー 2015年モデル

プレミアム
3,061,800円

最終更新: 2017-10-23 05:30
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